Sfârșit de capitol. Ultimele troleibuze din Moscova au fost retrase din circulație

În Moscova troleibuzele au început să circule pe 15 noiembrie 1933.

Primele troleibuze LK-1 din capitala sovietică, în 1934.

Strada Gorki din Moscova, în 1939, înainte de a fi reconstruită.

Troleibuzul, martor al războiului, Soldații trec pe lângă el, îndreptându-se către front, în noiembrie 1941.

Un troleibuz trece prin fața baricadelor de la Poarta Kirov în Moscova, noiembrie 1941.

În 1941, la Moscova existau trei flotile de troleibuz, care circulau pe 17 linii. Traficul în oraș a fost complicat nu numai de desele scurtcircuite ale rețelei electrice, ci și de avarierea drumurilor și a liniilor electrice aeriene.

În fotografie luată în iunie 1957, trotuarele Moscovei forfotesc de lume și pe străzi sunt nenumărate troilebuze.

Troleibuze în aglomerația de pe străzile Moscovei, 1960. 

Vedere din piața Sverdlov, Moscova, mai 1962.

Troleibuze într-un garaj din depoul Shepetilnikov numărul 4 în 1974.

Vizitatori în Depoul de troleibuze 1 în 1996. 

Un milițian trece de cordonul de securitate. Experții inspectează interiorul unui troleibuz de pe Prospekt Mira (Bulevardul Păcii) din Moscova, pe 12 iulie 1996. O bombă plasată sub banchetă a distrus vehiculul la oră de vârf.

Iată un model de colecție fotografiat în 2013. Troleibuzul a făcut parte dintr-o paradă care a marcat 80 de ani de transport cu troleibuzul. Edilii anunțaseră deja intenția de a renunța treptat la  troleibuze, deși moscoviții nostalgici au lansat o campanie pentru salvarea acestora.

 

Interiorul unuia dintre cele mai elegante troleibuze din Moscova. Un șofer își verifică vehiculul. Această poză a fost făcută în 2016, chiar când începuse să circule zvonul că unele trasee de troleibuz vor fi desființate peste noapte.

Pasageri circulând cu troleibuzul în februarie 2020. Ultimele troleibuze au fost retrase din circulație pe 25 august 2020.